工程車輛的排氣管道有安裝保溫套的必要嗎？這個問題想必是很多廣大的工程車車主們一直以來都比較關心的問題。因為有部分人覺得如果給排氣管道安裝上保溫套，會限制排氣管的散熱效率。因為管道被限制了對外散熱，所有熱能只能集中在排氣口排出。很容易造成熱能的大量集中，整個系統運轉不暢。但是真實情況是否是這樣的呢？

對于一些比較常見的牽引車、自卸車等大型工程車輛，本身的整體功率較大，消耗的能源以及排出的熱量都較大。而它們排氣管又都是位于駕駛室的下方，發動機在長時間工作的情況下，增壓器至排氣管內部的溫度能夠達到700℃及其以上，而機艙內空間狹小，空氣流動性本身較差，容易造成熱量的堆積，附近的管路線路如果有橡膠材質的話則會被慢慢熔化，駕駛室內溫度也會相應的升高，使人感到非常燥熱。

根據實際情況而言，車輛排氣系統安裝保溫套進行隔熱處理是非常有必要的。不同型號的車輛排氣系統的形狀均不一樣。對于保溫套的選擇上，也要完全貼合對應車型才可以，這樣專門定制出來的保溫套才能符合需求車輛的排氣系統。

那么對于車輛排氣系統而去訂做的保溫套，有哪些特點呢？

汽車排氣管系統保溫套，需安裝在發動機油路、排氣管、消音器等部件上，能夠起到減振降噪、延長排氣系統使用壽命的作用。

而對于排氣管保溫套整體性能來說，雖然稱為保溫套，但是在隔熱性能上卻是極好的。它具有保溫、隔熱、耐油、少煙、防水、阻燃便于清潔的性能。可有效減少排氣管熱流失率及排氣管內緩冷；有效減低排氣管噪聲，減少碳排放量；另外，在維修保養時還能起到防燙保護作用。